凱迪拉克XT5 28E四驅技術型上市 售價37.99萬元

日產新聆風于11月17日國內亮相 未來或國產

長安2025年將停售傳統燃油車 靠的是什么實力和行動

為什么說禁售燃油車是標題黨 燃油車還能不能買？

新款寶馬2系旅行車諜照 外觀內飾略有改動

近日，一組新款寶馬2系Active Tourer（2系旅行車）的路試諜照被曝光，新車將于下半年推出。

別克新插電混動車定名Velite 5 近期上市

3月24日，上汽通用別克正式宣布其首款增程式混動車將正式命名為VELITE 5，新車將于近期上市。

騰勢純電動汽車交車儀式 騰勢400引爆搶購熱潮

日前，騰勢多家經銷商聯合舉辦的騰勢400純電動汽車交車儀式于北京隆重舉行，新車引發搶購熱潮。

吉利帝豪EV300正式上市 補貼后售12.88萬起

3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，新車續航里程將增加至300公里（現款續航里程為253公里）。新車推出3款車型，補貼后售價為12.88-14.98萬元（以北京地區為例）。

插電混動版寶馬X1 xDrive25Le上市 售39.88萬

華晨寶馬宣布旗下新能源車型——寶馬X1 xDrive25Le正式上市，售價為39.88萬元。新車由1.5T+電動機的動力組成，百公里綜合油耗僅為1.8L。

特斯拉MODEL S/MODEL X調價 漲1.6-2.65萬元

特斯拉MODEL S/MODEL X全系車型在國內的售價上調，目前MODEL S售價區間為70.89-133.93萬元，MODEL X售價區間為90.40-140.77萬元。相比此前售價上漲了1.60-2.65萬元不等

賓利將打造純電動SUV 最快2020年推出

日前，賓利汽車內部人士在接受采訪時表示賓利將會推出一款全新的SUV車型，該車還會衍生出純電動版本，后者最快將會在2020年正式亮相。

榮威RX5純電動版首發 工況續航320km

近日，榮威RX5純電動版的工程樣車被曝光，純電動版RX5綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據悉，這款車有望在今年5月正式上市。

比亞迪秦100正式上市 指導售價為20.99萬元

2月27日，比亞迪秦100正式上市，指導售價為20.99萬元。加上3.6萬元補貼和1.7萬元的省稅，最終的實際售價為17.39萬元。

比亞迪唐100正式上市 指導售價為29.99萬元

2月27日，比亞迪唐100正式上市，新車售價為29.99萬元。唐100的新能源汽車政策補貼3.6萬元，省稅補貼2.5萬元，最終的實際價格為26.39萬元。新車首次提供了7座版車型，而且續航里程增加到100km，...

風神E60純電動車上海車展首發 風神新車計劃

日前，東風風神正式公布了其2017年新車計劃，風神E60純電動車型，預計將在今年上海車展首發。

大眾途觀插電混動或明年推出 百公里油耗僅1.9L

上汽大眾將推出插電混動版途觀，目前正在對Tiguan NF PHEV(途觀插電混動版)機器人用焊槍項目進行招標。據悉，插混版途觀有望搭載一套由1.4T發動機+一臺電動機組成的插混系統，百公里綜合油耗或...

北汽新能源EH300上半年上市 或續航300km

北汽新能源EH300將會在今年上半年正式上市銷售，新車或將成為EH系列的入門版車型，續航或達300km。而續航能力更強的新款EH400也將在年內正式上市。

新款大眾e-Golf海外上市 2018年或國產

新款大眾高爾夫純電動版車型e-Golf正式在德國市場上市，大眾e-Golf將在2018年國產上市。

野馬T70 EV申報信息 緊湊純電動SUV

未來野馬汽車將會推出緊湊型純電動SUV——野馬T70 EV，新車將搭載最大功率為95kW（129PS）的電動機。

比亞迪宋EV純電動SUV將于4月正式上市

比亞迪旗下的首款純電動SUV宋EV將在今年4月正式上市。新車將提供270km和300km兩種續航里程車型。

凱迪拉克XT5 28E四驅技術型上市 售價37.99萬元

日產新聆風于11月17日國內亮相 未來或國產

新款寶馬2系旅行車諜照 外觀內飾略有改動

近日，一組新款寶馬2系Active Tourer（2系旅行車）的路試諜照被曝光，新車將于下半年推出。

別克新插電混動車定名Velite 5 近期上市

3月24日，上汽通用別克正式宣布其首款增程式混動車將正式命名為VELITE 5，新車將于近期上市。

吉利帝豪EV300正式上市 補貼后售12.88萬起

3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，新車續航里程將增加至300公里（現款續航里程為253公里）。新車推出3款車型，補貼后售價為12.88-14.98萬元（以北京地區為例）。

插電混動版寶馬X1 xDrive25Le上市 售39.88萬

華晨寶馬宣布旗下新能源車型——寶馬X1 xDrive25Le正式上市，售價為39.88萬元。新車由1.5T+電動機的動力組成，百公里綜合油耗僅為1.8L。

特斯拉MODEL S/MODEL X調價 漲1.6-2.65萬元

特斯拉MODEL S/MODEL X全系車型在國內的售價上調，目前MODEL S售價區間為70.89-133.93萬元，MODEL X售價區間為90.40-140.77萬元。相比此前售價上漲了1.60-2.65萬元不等

榮威RX5純電動版首發 工況續航320km

近日，榮威RX5純電動版的工程樣車被曝光，純電動版RX5綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據悉，這款車有望在今年5月正式上市。

比亞迪秦100正式上市 指導售價為20.99萬元

2月27日，比亞迪秦100正式上市，指導售價為20.99萬元。加上3.6萬元補貼和1.7萬元的省稅，最終的實際售價為17.39萬元。

比亞迪唐100正式上市 指導售價為29.99萬元

2月27日，比亞迪唐100正式上市，新車售價為29.99萬元。唐100的新能源汽車政策補貼3.6萬元，省稅補貼2.5萬元，最終的實際價格為26.39萬元。新車首次提供了7座版車型，而且續航里程增加到100km，...

大眾途觀插電混動或明年推出 百公里油耗僅1.9L

上汽大眾將推出插電混動版途觀，目前正在對Tiguan NF PHEV(途觀插電混動版)機器人用焊槍項目進行招標。據悉，插混版途觀有望搭載一套由1.4T發動機+一臺電動機組成的插混系統，百公里綜合油耗或...

北汽新能源EH300上半年上市 或續航300km

北汽新能源EH300將會在今年上半年正式上市銷售，新車或將成為EH系列的入門版車型，續航或達300km。而續航能力更強的新款EH400也將在年內正式上市。

新款大眾e-Golf海外上市 2018年或國產

新款大眾高爾夫純電動版車型e-Golf正式在德國市場上市，大眾e-Golf將在2018年國產上市。

野馬T70 EV申報信息 緊湊純電動SUV

未來野馬汽車將會推出緊湊型純電動SUV——野馬T70 EV，新車將搭載最大功率為95kW（129PS）的電動機。

比亞迪宋EV純電動SUV將于4月正式上市

比亞迪旗下的首款純電動SUV宋EV將在今年4月正式上市。新車將提供270km和300km兩種續航里程車型。

達到680馬力！Panamera插電混動新車型官圖

日前，保時捷發布了Panamera Turbo S E-Hybrid車型的官圖，新車動力搭載了4.0T V8發動機、電動機和14.1kWh電池組的插電式混動系統，綜合最大輸出功率達到了680馬力，官方0-96km/h加速時間僅為3....

寶沃BX7純電動版將上市 續航里程250公里

寶沃旗下首款純電動車BX7 EV將在今年正式推向市場，續航里程將達到250公里。

路虎攬勝插電式混動版諜照 2018年發布

近日，攬勝PHEV的測試諜照曝光，這款車有望在2018年正式發布。

北汽ARCFOX-1量產車型諜照 一季度上市

北汽新能源ARCFOX-1為一款雙門雙座的純電動小型車，售價預計在十萬元以上，2017年第一季度即將上市。

吉利新帝豪EV續航或達300km 3月將上市

吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動車型，續航里程有望增加至300km。

混動PK燃油，誰說新能源汽車不給力

插電混動的新能源汽車和現在的傳統燃油汽車相比之下有多少優點，本文章結合四款車型對比，看出插電混動并沒有你想象中的那么差勁，甚至優于傳統燃油車。

靠譜的新選擇？長安新奔奔EV、逸動EV試駕評測

CS75、CS35、逸動、悅翔V7，長安的傳統汽油車做得有目共睹。不過，它的電動車呢？

團購經理眼里的騰勢試駕體驗

空間是一大亮點，181CM的我在車里可以自由舒展！

唐戰番邦我來戰唐！混動榮威e950試駕評測

除了都是可插電式混合動力車，榮威e950和比亞迪唐能扯上什么關系？

新能源汽車基礎知識之驅動電機優劣解析

開關磁阻電機、異步電機、永磁同步電機、直流電機等各驅動電機優劣對比！

電動車被水淹是否會引發短路導致自燃？

電動車遇暴雨，洪水，如何行使才能使安全等級達到最高，國際認定的電工、電子產品外殼的防水等級共有8級，等級從0-8，防護程度依次增大，雖然說電動汽車有IPX7級標準的防護，但也要考慮電動汽車...

動靜皆宜 騰勢試駕體驗報告

以一個普通的女司機身份進行日常駕乘體驗，將以正常用戶的使用方式，讓網友們更直觀的感受騰勢電動汽車的駕乘體驗和使用體驗

混動有多省油？ 雷凌雙擎VS普通版油耗實測

都知道雷凌雙擎比普通版省油，究竟有多省？該怎么省？看完文章告訴你。

別樣的家用車 北汽新能源EU260試駕體驗

在各路新能源豪強中，北汽EU260能否脫穎而出？

卡羅拉雙擎實拍圖解 親民的油電混動

油+電的低價時代真的到來了？

雷凌雙擎實拍圖解 家用車市場的攪局者

如果同一款車同樣的價位，你是選擇汽油版呢還是混合動力呢？

5萬代步車選電動車可好？ 康迪K11試駕評測

不久前一個屌絲朋友問我：5萬預算買臺車，還是沒指標的前提下。5萬預算還要拍牌，這是在開玩笑嗎？

帝豪EV電動車實拍圖解 續航260km考慮入手嗎？

目前車主之家的編輯第一時間實拍了帝豪EV電動車，下面讓大家更了解它。

勝任通勤任務 江淮iEV5純電動汽車實拍圖解

作為江淮純電動的第5代車型，其補貼后不足10萬元的價格確實很誘惑，那表現如何呢？

一個電動車主的自白 眾泰云100試駕評測

車主之家編輯化身為電動車主，體驗將車開到徹底沒電，體驗找充電站的各種酸甜苦辣……

康迪K11實拍圖解 萌呆的熊貓版電動車

說到電動車，第一聯想無非就是高大上的特斯拉，然而，今天車主之家所介紹的并不是它，而是康迪電動車。

又玩扮豬吃老虎？奧迪A3 e-tron試駕評測

寶馬有i3，奧迪有A3 e-tron，誰更強呢？

最狂野囂張的SUV 比亞迪唐試駕評測

秦之后，唐來了。秦加速已經很快了，唐更快！除了快還有什么？請看比亞迪唐試駕評測。

開到徹底沒電！北汽EV200純電動車試駕評測

從來沒有這么爽的試過將一臺電動車開到一點電都沒有，這次北汽的純電動車EV200試駕讓我好好過了一把癮，200多公里試駕，真正將車開到在路上趴窩拖走才算完事！

華晨寶馬530Le實拍圖解 新能源急先鋒

又一次吃螃蟹的寶馬推出的530Le會帶給我們什么東西？

2015年乘用車燃油消耗量核算情況公告

根據工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質檢總局《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》(工業和信息化部公告2013年第15號)要求，現將2015年度中國乘用車企業平均燃料消耗量情況(各...

北京市第三批地補名單發布

10月18日，北京市經濟和信息化《關于2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車財政補助資金的公示委員會發布》。2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車補助資金共涉及4726輛，擬撥付資金57329.451萬元...

低速電動車管理政策將出臺，聽各界說法如何

低速電動車近年來的泛濫終于在近日得到了政府部門的指示，國務院近日批示了政府對低速電動車的管理思路：升級一批，規范一批，淘汰一批。

工信發布電動汽車驅動電機標準征求意見稿

近日，工信部對近129項機械、汽車、輕工業標準進行報批公示，這里面涉及電動汽車行業標準的有兩項，分別是《電動汽車用異步驅動電機系統》、《電動汽車用永磁同步驅動電機系統》。

日本要求新能源汽車加裝車輛接近通報裝置

日本交通省要求在2018年3月份后生產的新能源汽車都必須加裝車輛接近通報裝置，以提醒他人車輛經過。但部分車主表示該項政策與新能源車型的安靜背道而馳，表示不太理解。

新能源新政策，看大咖提出的五點意見

從目前掌握的信息來看，政府希望加入兩項重要規定，以期制定公眾認可的新能源政策。一是明確汽車制造企業新能源車必須完成的最低產銷量，二是允許靈活性，以達到法規的要求。這也正是加州零排放...

國家出臺汽車新政，未來胎壓監測或成汽車標配

有消息稱，每年因為胎壓問題引發的交通事故占所有交通事故的30%左右，而在高速公路上因為胎壓問題而引起的交通事故占總的交通事故上的50%左右。

翟國春解讀新版準入政策，指出問題所在

工信部工業司副司長翟國春在“2016節能與新能源汽車產業峰會”上對新版準入規定進行了解讀，并對所暴露的一些問題進行了相對應的指出。

鄭州政府加大新能源汽車推廣，力求普及全市

鄭州政府為大力推廣新能源汽車，出臺眾多相關補貼政策。為了國家環保以及新能源汽車產業發展出一份力。

杭州新能源汽車行業三年培育計劃啟動

杭州為貫徹新能源汽車產業的國家發展方針，出臺一系列相關政策法規扶持產業未來。為此，市政府啟動三年培育計劃有方向，有目標的進行產業開發，力求2018年達到質變。

傳統燃油企業不再被核準建設，新能源成定局？

李克強于10月8日召開國務院常務會議時稱目前來說產能過剩較嚴重，需可以控制產能過剩問題，原則上不再核準燃油汽車企業。

德國出臺法規2030年禁止燃油車上路

發明內燃機卻禁止燃油車上路，時隔一百多年，德國將禁止燃油車上路。可謂時勢造英雄，若是1885年發明內燃機的卡爾奔馳活在現在，又會是怎么樣的一番光景呢。

北上廣深網約車新政出臺，比亞迪最受益？

近日，北山廣深四個一線城市均出臺網約車新政及其細則，在這一輪網約車政策風波中，似乎比亞迪成了最大的贏家，究竟是什么情況，讓我們一起來看看。

通過政策看市場，電動汽車產業競爭激烈

如今低速電動車的市場看起來存在著不少問題，表面上的銷量其實是通過價格壓低來換取的，政策上的原因導致市場又存在著一定的弊端。

補貼轉向引領新能源汽車發展的新向標

新能源汽車行業的發展充滿了戲劇性，從巨額財政補貼到騙補事件暴露。現如今的財政補貼也是力求規避漏洞，引導行業正向發展。風雨過后，如今的補貼與風向又是怎么樣的情況呢？

連云港新能源應用及推廣方案發布

日前，江蘇省連云港出臺新的政策法規，對新能源補貼事項給出了推廣應用方案，其中包括一批全新的充電設施建設。

雙積分時代，新能源汽車積分等于油耗積分？

雙積分政策額來臨，似乎是新能源汽車的新起點。但雙積分政策的混合，是否代表了新能源汽車積分就等于油耗積分？

上海新能源市場標準：輕準入、重監管、推創新

在杭州第六屆新能源起汽車市場話推動高峰論壇上，上海機動車檢測中心檢測技術研究所主任王雍對上海的新能源汽車管理政策進行了介紹。這其中王雍主任還強調的補貼監管的重要性。

新能源汽車“雙積分”政策淺析，你知道嗎？

新出臺的《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》，是經多方研究與學習后，以燃料消耗量積分和新能源汽車積分逐步接替購置補貼，力保新能源汽車高速發展

新能源政策遲遲未出臺 只因騙補事件太復雜

2016年新能源汽車市場的財政補貼一直未出爐，究其原因是由于騙補事件涉及太大，太復雜。但近日，中國汽車工業研究院北京分院院長劉英在參加工信部會議時稱，今年的財政補貼政策有望十月出爐。

E見未來：大咖解讀新能源汽車的優勢

《E見未來》第一期：來到北汽南區工廠，我們采訪了來自北汽新能源華南事業部的總經理胡恩平先生，胡恩平先生為了我們解讀了關于新能源汽車和北汽EU260幾項疑問，同時表達了自己對新能源汽車前景...

兩臺車的車位可以停15臺車，真的嗎？

德國又出黑科技，眾所周知。德國制造稱霸全球，他們對品質的追求到了近乎完美地步。如今德國制造的這款新型“停車場”相比也會收到市場認可及廣泛應用。

2016款雷克薩斯GS 200t實拍視頻

2016款雷克薩斯GS 200t實拍視頻。

五一自駕出行爆胎嚇壞女司機，淚崩現場！！！

《女司機來了》是關于女司機上路的各種囧事，爆笑不斷，女司機不為人知的辛酸成長歷程，部分少兒不宜內容。

《女司機來了》首播，女司機懷孕遇上Gay

《女司機來了》是關于女司機上路的各種囧事，爆笑不斷，女司機不為人知的辛酸成長歷程，部分少兒不宜內容。

開純電動車滿載出游靠譜嗎？康迪K11試駕視頻

本期節目，車主之家為大家帶來一款電動車——康迪K11。

當電動車主爽嗎？眾泰云100試駕視頻

開電動車上下班是一種怎樣的體驗？拉風到把整條路堵死？抑或時刻提心吊膽電量的減少？別瞎想那么多了，車主之家借來一臺眾泰云100，當了一回電動車主，結果……

靠譜的新選擇？長安新奔奔EV、逸動EV試駕評測

CS75、CS35、逸動、悅翔V7，長安的傳統汽油車做得有目共睹。不過，它的電動車呢？

唐戰番邦我來戰唐！混動榮威e950試駕評測

除了都是可插電式混合動力車，榮威e950和比亞迪唐能扯上什么關系？

混動有多省油？ 雷凌雙擎VS普通版油耗實測

都知道雷凌雙擎比普通版省油，究竟有多省？該怎么省？看完文章告訴你。

別樣的家用車 北汽新能源EU260試駕體驗

在各路新能源豪強中，北汽EU260能否脫穎而出？

5萬代步車選電動車可好？ 康迪K11試駕評測

不久前一個屌絲朋友問我：5萬預算買臺車，還是沒指標的前提下。5萬預算還要拍牌，這是在開玩笑嗎？

一個電動車主的自白 眾泰云100試駕評測

車主之家編輯化身為電動車主，體驗將車開到徹底沒電，體驗找充電站的各種酸甜苦辣……

又玩扮豬吃老虎？奧迪A3 e-tron試駕評測

寶馬有i3，奧迪有A3 e-tron，誰更強呢？

最狂野囂張的SUV 比亞迪唐試駕評測

秦之后，唐來了。秦加速已經很快了，唐更快！除了快還有什么？請看比亞迪唐試駕評測。

開到徹底沒電！北汽EV200純電動車試駕評測

從來沒有這么爽的試過將一臺電動車開到一點電都沒有，這次北汽的純電動車EV200試駕讓我好好過了一把癮，200多公里試駕，真正將車開到在路上趴窩拖走才算完事！